一票难求经过不时地努力会逐步缓解。一票难求”问题也绝不仅仅是铁路运输能力问题，这里面还涉及到旅客的选择，比如哪种方式更安全一些，哪种方式更便利一些，哪种方式的性价比更好一些，确实是一种市场的行为和旅客的选择。

国务院新闻办举行2014年春运新闻发布会，国家发展改革委、公安部交通管理局、交通运输部、国家安监总局、铁路总公司等部门的相关负责人分别介绍2014年春运相关工作安排等，并答记者问。会上，铁路总公司副总经理胡亚东表示，铁路12306购票网站正在建立与身份认证系统的联网，目前正在进行调试，实名购票的身份联网系统将于近日出台。

 铁路总公司：12306将联网身份认证系统，铁路售票网站12306出现网络黄牛党倒票现象，2014年春运以来。且屡禁不止。对此，铁路总公司副总经理胡亚东表示，12306网络售票实行之后就产生了网上黄牛的问题，网络黄牛是采取用虚假的身份信息或者借用他人的信息的方式来囤积倒卖车票。对此，铁路总公司今年更新了12306售票版本，采取了一些封堵和应对的措施，发生了一定的效果。下一步铁路总公司要和国家身份认证权威部门进行互联网的身份认证联网，目前正在进行系统调试，很快就可以上线运行。待这一系统上线后，旅客通过互联网购票，必需输入正确的身份证号和姓名，虚拟存在假身份将不复存在

   春运客票是否会调价 ，春运期间不对政府性定价进行调整，国家发展改革委副主任连维良昨天表示。不针对春运制定专门的票价浮动政策，原有的浮动规定不做改变。价格的问题可以概括为“三不一查处”所谓“三不”就是春运期间不对政府性定价进行调整，   连维良表示。二是不针对春运制定专门的票价浮动政策，有一些是政府指导价，有规定的浮动范围，春运期间不扩大浮动范围。三是原有的浮动规定不做改变。一查处”就是指要加强价格监管，严格查处违法的价格行为。春运票价仍将依照平日政策，浮动政策不会出台。

不论是有座还是无座，   现在很多乡村的基础交通设施也没有区分站坐票的制度。技术上的操作难题也比较大。胡亚东说。铁路部门付出的运力本钱是一样的目前还没有考虑无座票票价的改动。铁路部门发售无座车票，也是让更多旅客能够回家采取的一种方式，旅客可以自愿选择购买，而且列车上的座位也是流动的旅客在一个站下车，站着的旅客可以就座。

铁路总公司：暂时不考虑降无座票价，网络上就有很多关于无座票应降价或半价销售的呼声，   去年春运开始。网友认为旅客没有买到座位，却花费一样的钱，一种不公平的体现。今年春运，无座票降价的呼声再起。

有记者问，原铁道部框架下关于春运火车票难买有很多表态，见诸媒体的包括2007年说在2010年就会有很大解决，2009年说到2012年基本消除，2011年的时候说到2015年不再“一票难求”一票难求”问题到底什么时候可以解决？