着陆器和月球车不只圆满完成了工程任务，而且所有科学载荷顺利开机工作。着陆器地形地貌相机对月球进行了环拍，并首次对地球进行拍摄。月球车上的全景相机也进行了环拍，获得了黑色立体影像图。月球上的一个月昼和月夜分别相当于地球上的约１４天。去年１２月下旬，两器进入月夜断电关机状态，直至这两天陆续唤醒。

嫦娥三号着陆器接受光照自主唤醒。此前，１２日８时２１分。玉兔”号月球车１１日５时许也自主唤醒。两器在月球上平安度过首个月夜，经受了长达１４个地球日的极低温环境考验。这标志我国成功突破了探测器月夜生存技术。

嫦娥三号着陆器和“玉兔”号月球车工作状态正常，目前。地面各测控站和中心数据接收及处理正常。

尽可能多地获取科学数据。同时，   工程各有关方面要充分利用有限月昼期开展工作。加强对已获取数据的研究工作，为探月工程后续任务积累经验，提供支持。探月工程总指挥、国防科工局局长许达哲说。

第一个月昼里，   探月工程新闻发言人、副总师裴照宇表示。月球车的移动、通信、探测等性能已经得到测试，月夜生存可以说是月球车胜利突破的最后一项难关。从第二个月昼开始，嫦娥三号将转入科学探测为牵引的任务阶段。

月球上天亮了太阳从月球东边冉冉升起，   月球车是怎么自动唤醒的月球车饱饱睡了登月后的第一觉后。阳光照射在月球车太阳翼的电池片上，发生电流。月球车上综合电子、测控等设备陆续加电。电充到一定值，接通开关。测控线路传输信号到地面，告诉地面科研人员“兔子”醒了科研人员再从地向月发送信号，设置月球车的工作状态。

半个月前月夜降临的时候，   着陆器为什么比月球车“起床”晚？原来。科研人员有意把着陆器和月球车的太阳翼设定在不同角度上。当太阳冉冉升起，阳光先照射到月球车太阳翼、后照射到着陆器太阳翼。月球车先充电，所以先唤醒。

月球车位于着陆器南边约３０米处。第二个月昼里，   目前。巡视器将全面转入以科学探测需求为牵引的工作阶段。比方，对附近的大石块进行精确探测。着陆器经过测试，将转入临时管理阶段，按需完成与地面和与巡视器之间的通讯。月球车和着陆器上的载荷将分时展开科学探测。

１２月１４日月面软着陆，   嫦娥三号探测器２０１３年１２月２日发射升空。１２月１５日进行两器分离和互拍成像。嫦娥三号任务圆满胜利，首次实现了国航天器在地外天体软着陆和巡视勘察。